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中国人民政治协商会议平湖市委员会
(   )
提    案
    案由: 关于完善我市通村公交的建议
领衔提案人 通讯地址 邮编 联系电话
(联系人)
 李志红  平湖市广陈中心小学  314207  13567313918
附议提案人 通讯地址 邮编 联系电话
 谢静方  平湖市广陈镇政府  314212  13967310386
       
       
       
       
主办单位  交通运输局     
会办单位
提案相关
情况
建议
承办单位
建议    (单位)办理

 

内容:


绿色出行,公交先行。近年来我市公共交通快速发展,乡村公交也有了较快的进步,推进了城乡一体化。截至目前城乡公交线路已达26条,覆盖全市84个村。虽然名义上覆盖率已达100%,但其实有些村即使是村部也离公交站很远,算不上真正的通村公交。学生上学,村民出行非常不便,都渴望在村口有真正通村的公交。例如广陈镇的龙兴村,村部到最近站点的三兴村站点约2公里,到集镇的直线距离2.3公里,最远的原兴隆村直线距离超过3.5公里,实际路程远不止这个数字。像三红村站点居然设在前港村部门口,真正的三红村却离站1.5公里之多,名不副实,算不上村里通公交。

究其原因,这些未通公交的村大部分是通村马路较窄,深层次主要还是这些村位置较偏,远离集镇和交通要道,而且村集体经济较薄弱。

交办运〔2018109号文件《交通运输部办公厅关于加快推进建制村通客车有关工作的通知》,《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》(国发〔201711号)均提出了到2020年“具备条件的建制村全部通客车”的明确要求。村村通公交是保障广大农民群众“行有所乘”的民生服务,对改善农民群众生活条件、提升人民群众获得感、促进农业农村现代化建设具有重要意义。

为进一步完善我市的通村公交,建议:

一、市委市政府高度重视“完善通村公交”工作,将这项工作为民生实事来抓,出台相关扶持政策,设通村公交专项资金。

二、交通运输部门要通过排摸远离集镇或公交站点的自然村落,制定通行的的行动计划,可以逐步分批实行,至少让老百姓要有所盼       头。对已具备通车条件的村落着手安排通车计划,未满足通车条件的村加快路基路面拓宽改造、通行线路沿途危桥改造等,消除基     础设施瓶颈制约。

三、通村公交可根据通村公交的实际安排线路、车型和班次。线路可采用原有城乡公交的延伸,或根据通村公交的实际接通村与集镇就     可,方便学生上学、老年人的上街买菜、看医生等。可以结合小城镇环境综合整治和美丽乡村建设开通线路,把一些美丽乡村景点     和集镇串联起来,让村民享受小镇整治和美丽乡村建设的成果。

    加快完善基础薄弱村的公交通行, 解决村民出行的最后一公里,甚至缩短至500米,让这些村的村民享受与其他村同等的待遇。



 

单位名称:   交通运输局
办理状态: 采纳情况: 落实情况:
沟通方式:
办理方式:
交通运输局  办理意见正文:

 

提案人:   李志红
对办理答复反馈: 对办理结果反馈:
李志红  反馈意见正文