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中国人民政治协商会议平湖市委员会
(   )
提    案
    案由: 关于优化城乡公交方便农村老人出行的建议
领衔提案人 通讯地址 邮编 联系电话
(联系人)
 钟峨  平湖市人民西路325号市税务局法制股  314200  15967378900
附议提案人 通讯地址 邮编 联系电话
 邹森森  独山港镇全塘衙前喷塑厂  314203  13906731015
 俞士军  平湖市全塘轧钢有限公司  314204  13967342058
 过中平  平湖市独山港镇丰荡村30组  314208  13706736629
 柯跃  独山港镇党委  314203  13750757758
 徐朝辉  平湖市独山港镇平圩路37号嘉兴永成制衣股份有限公司  314203  13706733522
 俞建英  平湖市白金汉爵大酒店  314200  13819328899
主办单位  交通运输局     
会办单位  文化和广电旅游体育局      住房和城乡建设局    
提案相关
情况
建议
承办单位
建议承办单位  交通运输局  

 

内容:

随着平湖经济的发展和城市化进程的加快,城乡之间、乡镇之间的联系日益密切,人员之间的流动密度和范围不断扩大,客运需求与之俱增,为此平湖市通过推进城乡公交一体化建设、整合公交市场主体、优化公交线网、实行70岁以上老年人免费乘车和1小时免费换乘、全面推进无人售票等系列改革举措,努力为广大乘客提供更加“安全、方便、快捷、经济、舒适”的城市公交出行服务,大幅度提高了公交服务能力和品质,极大地增强了市民选择公交出行的吸引力。

我市目前共有客运线路52条,其中城市公交线路24条,城乡公交线路28条,乡镇通客车率达100%,赢得了乘客普遍赞誉和社会广泛认同,取得了十分显著的社会经济效益。但目前平湖市公交还存在着线路、站点布局不合理,对市民出行,特别是农村老人出行手段单一,存在诸多不便。

一是换乘站分布还不够全面。平湖目前换乘终点站主要是以南市新区的客运总站、钟埭的客运北站以及东方路首末站为主,从乡镇到市区的城乡公交,东南方向(独山港、乍浦、新仓等)过来的终点站是在市区南边的客运总站,而西北方向(新埭、钟埭等)过来的终点站是在客运北站,都没有经过市区里面,一般还需要再次转车,这对于老年人来说更是不方便,乘坐公交的时间又太长。

以独山港镇为例,老人要去平湖市南河头历史文化街区游玩,先乘坐城乡公交211路到法院站下车(已乘坐56站),步行183米转乘327路,到东湖广场站下车(又乘坐6站)步行162米,共乘坐62站路,到达南河头历史文化街区花费大概2小时10分左右时间。

二是路线布置还不够合理。经过调研发现部分线路乘客众多,但部分线路乘客却很少,如家住城西经济技术开发区的老人,等候1路车有好多次竟然要等待将近40分钟时间,有的说有时会有中间少开了一班,或二班车的情况。还有的老人,等候8路车,到公交站的前两班车都客满,上不去,一直等到第三班车才能上去。

三是司机队伍建设还不够完善。目前全市的公交车司机年龄普遍偏大,工资福利低,工作强度大,人员流失多,新鲜血液(新员工)得不到及时补充,一个完善的员工培养机制还没有建立起来。

为此建议:

一、设置中转站点。在市区里面设立一个中转站,如放在市体育中心那里,让东南方向过来的经过停靠市区中转站后终点放在客运北站,而对于西北方向过来的经过停靠市区中转站后终点放在客运中心,对于出城的城乡公交也经过市区中转站后再出城。

这样做,可以减少转车,大大节省坐车时间,方便农村老人出行。比如上面提到的独山港老人在1个半小时内基本上能到达南河头,来回加起来节省一个小时,将近减少了四分之一的时间,有的还能够直达,减少了换乘环节,既简便又节省时间。

二、调整班次车型。乘客多的有些路线的车型换大一点,最好是增加班次,节省候车时间,吸引更多的人乘坐公交。

三、加强日常管理。交通运输局与公交公司都要按照各自的职责协调配合来进行日常管理,严格按照规定时间班次发车。

四、财政适度支持。公交司机队伍建设是公交事业发展的主要因素,要想办法来培养和使用好这支队伍,为公交事业的大发展提供人才支撑。

五、完善监督检查。除了继续搞好百名市民评公交活动外,还可以增加市长坐公交评公交、交通局长坐公交评公交、运管所长坐公交评公交等相关活动来推动公交事业更快更好的发展。